Forside pil Presserum pil Pressemeddelelser pil Alle pil Stigende benzinpriser ...

Stigende benzinpriser fører stort set ikke til køb af mere energibesparende biler

Selvom stigende benzinpriser i højere grad får folk til at købe nye biler, der kører længere på literen, er effekten ret beskeden, viser en ny undersøgelse fra AKF.

En ny undersøgelse, der dækker over køb af nye personbiler i perioden 1992-2001, viser, at en stigning i brændstofprisen kun i beskedent omfang vil få forbrugerne til at vælge mere energieffektive biler. Fx vil en stigning i brændstofprisen på 10% lede til en gennemsnitlig forbedring i energieffektiviteten på blot 0,7%.  

Forbrugerne har haft mulighed for at købe biler, der er langt mere energieffektive. De har således købt biler, der gennemsnitligt ligger på omkring 75% af energieffektiviteten af de mest effektive bilvarianter, som blev solgt i perioden.  

»Der er altså et potentiale i at udnytte energieffektiviteten noget mere, hvis den enkelte forbruger i højere grad går efter de biler, der kører længere på literen. Undersøgelsen viser imidlertid, at højere afgifter på brændstof kun i begrænset omfang får forbrugerne til at udnytte dette potentiale«, siger forskningschef Thomas Bue Bjørner, der står bag undersøgelsen.   

Men selvom effekten ikke lyder af meget, er der også andre aspekter, som man skal huske at tage højde for, når man vil regne ud, hvor meget stigende brændstofpriser kan være med til at forbedre energiforbruget, påpeger Thomas Bue Bjørner og uddyber: 

»Resultatet af undersøgelsen skal ses i sammenhæng med, at højere priser på brændstof påvirker det samlede energiforbrug på flere måder end gennem valg af nye personbiler. Fx viser tidligere undersøgelser, at højere brændstofpriser mindsker bilkørslen og på længere sigt også fører til, at der samlet set bliver færre biler«. 

Om undersøgelsen
Undersøgelsen er baseret på oplysninger om private forbrugeres køb af nyregistrerede personbiler i perioden 1992 til 2001. I alt indgår der ca. 20% af bilsalgene i perioden, hvilket svarer til i alt 131.214 bilkøb. Undersøgelsen er foretaget ved at sammenholde karakteristika ved de forskellige bilmodeller på markedet med forbrugernes valg af bil. Dette gør det muligt at belyse, hvad der ligger bag forbrugernes valg – det kan være karakteristika som energieffektivitet, nypris, årlige ejerafgifter (dvs. grøn ejerafgift eller vægtafgift), størrelse, karosseritype og indikatorer for sikkerhed. Undersøgelsen er lavet i samarbejde med seniorforsker Mogens Fosgerau fra Institut for Transport, DTU.


Mere information
Undersøgelsen »Bilvalg, energieffektivitet og prisen på brændstof« offentliggøres i dag på www.akf.dk For mere information om undersøgelsen kontakt forskningschef Thomas Bue Bjørner på 4333 4338 eller tbb@akf.dk

Tilbage til normal visning  |  Start udskrift
  • Print
  • Videresend